9月16日

　いつもなら日曜日は教習所日記を書くはずなのですが、日曜日の教習時に教習原簿を家に忘れてしまったために受けられませんでした。無料キャンセルをしてもらいましたが、これはかなりドジでした。おまけに今週は教習所が混んでいて、他に予約がとれていません。来週の土日もすでに予約がいっぱいです。
　平日まで全て埋まっていて大盛況というところですが、いくらなんでもこれはひどい。夏休みに通っていた高校生は土日に集中するでしょうし、９月まで休みの大学生は追い込みで予約をびっしり埋めているのではないでしょうか。
　もっとも、今週１回だけ乗って２週間後に見きわめという状態はちょっと避けたかったのでそう悪くはないかも知れません。
　来週の土日はキャンセル狙いで１限から行こうと思います。
　土曜日が「急発進・急停止」で日曜日が見きわめというのが理想的です。
　教習所の話題を載せていると、けっこう反応があって楽しいですね。多くの人は教習所に通っていますし、これから免許を取ろうとしている高校生からのメールなどもあります。
　大学生の頃にサークルの友人などがみんなで合宿で免許を取った事がありました。山形県の教習所で約３週間です。
　宿泊費など込みで普通の教習と同じくらいですから、けっこう得なのかも知れませんが、免許のためだけに３週間合宿するのはちょっと退屈そうです。その時はメンバーのうち一人だけ卒業検定で落ちて、５人部屋に１人で３日ほど残る事になったそうです。なんでも発進するとき、バックにギアを入れてしまったとか……。
　残念ながら、僕の方ではあまり笑えるエピソードとかないですね。まあ、今のところですが。
　今回、原簿を忘れたのはかなり痛いミスでした。実際に免許をとったときに運転免許を忘れないよう、気をつけなければいけませんね。

9月17日

　書感です。

「０をつなぐ」
　著者：原田宗典
　出版：新潮文庫
　定価：320円
　初版：平成5年6月25日
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　原田宗典の短編集です。原田宗典はエッセイを読むことが多いのですが、あのちょっと照れの入った陽気さから考えるとブラックな雰囲気の短編は異様な感じがします。
　日常の中に感じる奇妙な違和感。誰かに見られているような気がするとか、海水浴場で呼び出されている人がかつての恋人かも知れないなど、そんな気分を味わっているとやがて……。
　そんな「超日常」を描いた13の短編がここには収録されています。日頃接していてもよくわからない知人や、久しぶりに会った友人など、内側の見えないという事は恐れを呼ぶ場合もあります。
　ホラーなどで一番怖いと思うのは、昔話なんかでよくあるちょっとした振る舞いで何かに報復される因果応報型ではなく、自分は何も悪くないのに巻き込まれる理不尽型です。
　何をしたわけでもないのに襲いかかってくる災難というのは天災に近いものがありますが、自分だけにやってきて、対処方法も不明だということになるとそれ以上ですね。
「０をつなぐ」というタイトルを冠した表題作はこの短編集に含まれていません。短編の一つ一つが「０」でそれを13つないだのがこの短編集という事なのでしょうか？
　巻末の解説によると、０は加減乗除しても０であり、これは作家としての原田宗典の立場を示しているとのこと。つまり、これまでの流れではなく、優等生でも劣等生でもないという事です。ある意味、得体の知れなさではこの作者が一番かも知れませんね。

9月18日

　書感です。

「あずまんが大王 3巻」
　作者：あずまきよひこ
　出版：メディアワークス
　定価：680円
　初版：2001年9月25日
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　あずまきよひこの脱力系学園４コマ漫画「あずまんが大王」の最新刊です。連載時にはほぼリアルタイムで季節にそって進行しているらしく、１巻では１年生だった主要メンバーも３巻ではついに３年生。１０歳の天才高校生ちよちゃんもいつの間にか１２歳になっています。
　夏休みで終わった２巻の続きなのでスタートは夏休み直後。
　ちょうど１年ずれているのでしょうがちょうといい時期に発売されていますね。
　天才ちよちゃん、過剰に元気なとも、天然大ボケの大阪、優等生なのにどこか抜けているよみ、彼女たちの一年間は作中で描かれているような事のくりかえしなんだろうと思わせます。
「あずまんが大王」の面白さはあり得なさそうであり得そうな微妙なバランス。高校時代の友達というのは小中学校や大学とも違う、奇妙な連帯感がありますよね。
　そして、それをうまく表現しているのがあずまきよひこの作る絶妙の間。一瞬、流してしまいそうな微妙なギャグや、どうひっくり返っても普通は出てこないバカバかしい発想がそこかしこにちりばめられ、通勤電車で読んだりするとかなり危険な本です。
　あまり共通点はありませんが、これを読んでいつも思い出すのはゆうきまさみの「究極超人あ〜る」です。高校を舞台にしたナンセンス系のギャグ漫画ですが、小さなやりとりがなんとなく「ありそう」なんですね。
　このペースでいくと、あと数ヶ月でちよちゃんたちは卒業してしまいますが、どうなることでしょう。受験勉強をしていう様子も特にないのであっさり付属の大学などに進学してあいからわずのペースで続くのかも知れません。

9月20日

　書感です。

「勇気ある言葉」
　著者：遠藤周作
　出版：集英社文庫
　定価：260円
　初版：昭和53年5月30日

　このタイトルと中身のギャップが何よりも愉快です。
　もっとも、遠藤周作のエッセイ集ですからそもそも真面目な内容を期待してはいません、と言うか逆ですよね。
　この本は連載していたコラムをまとめたもので、遠藤周作自身は自分を小心者だと言い、編集者が冗談で、あるいは著者を勇気づけるためにつけたタイトルだと述べています。
　小心者というにはずいぶんと言いたい放題、そして物事を知らないふりをしておとぼけを決めこみます。
　毎回、いろんなことわざや格言を引用してはそれを曲解したりわざと誤解したりしてコラムを展開させていますが、それをさらに面白くするのは最後の「編集者の一言」です。
「先生、それは違います」とつっこみを入れたり「もう何も言えません」と呆れて見せたり、なかなかユーモアのある編集です。最後の一言でオチがついたりもするので、著者と編集の見事なコンビネーションと言えるでしょう。何故そこまで息が合うのかは読んでみればよくわかります。
　弧狸庵山人を名乗る遠藤周作の笑いは、ちょっと古め。正直に言うと、心の底から笑えるわけではありませんし、そんなに感心するような事を言っているわけでもないです。いかにもユーモアユーモアしたコラムというのはちょっと苦手なのですが、それでもそこには形容しがたい味があります。
　いつも家にいて家族を笑わせようとするけど時には鬱陶しくもなる楽しいおじいさん、というところでしょうか。
　当たり前の事でも、話されると聞いてしまうというような感覚です。それは読者のために作られた完璧なエンターテインメントでないからこそ味わえるのかも知れません。

9月21日

　書感です。

「からくりサーカス 19巻」
　作者：藤田和日朗
　出版：小学館少年サンデーコミックス
　定価：390円
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「からくりサーカス」最新刊です。今度の19巻も鳴海の「真夜中のサーカス」編が続きます。

　時間かせぎのために自動人形の本拠地「真夜中のサーカス」に２０人で乗り込んだ鳴海たちしろがね。だが、その思惑とは裏腹に外で待機していたら数万人のしろがねは自動人形との戦いで全滅してしまう。残った鳴海たちは自動人形の女王の元へ進むため、命をかけて「ゲーム」を続ける……。

　自動人形との最終決戦に臨んだ数万人のしろがねたちはまさかの全滅。一時期、しろがねは自動人形と戦うために感情を捨てたロボットのような存在のように描かれていましたが、実は一人一人が様々な想いを抱え、感情を殺して戦っているという事がわかっている今、数万人のしろがねの無念というものが伝わってきます。
　鳴海やルシール、ギィたちの他にも世界中で様々なドラマを繰り広げてきたであろうしろがねたちは一人一人が物語の主人公となり得るのです。
　さて、強力な人形と死闘を繰り広げる鳴海たちですが、不死身とも思えたしろがねの再生能力が徐々に鳴海の身体から失われています。不死身であるからこそ、簡単に命を捨てようとする、というのが鳴海のしろがねに対する味方ですが、今度は鳴海こそが自分の命を省みずに戦っています。一度、マモルを助けて命を失いかけた彼だけに心配になりますね。淡々と戦って散っていくしろがねたちやサイボーグのしろがねｰOたちと違い鳴海の自己犠牲にはもっと大きな痛みが見えます。自分の命を粗末にするわけではないけど、もっと大きな目的を果たそうとする彼の意志はまた、他のしろがねたちにも伝わっているようです。
　一方、最終兵器となる人形が殺し屋アシハナによってルシールの元へ運ばれようとしています。これがどのような働きをするのか、待ち遠しいところです。

9月22日

　書感です。

「ラヴレター」
　著者：岩井俊二
　出版：角川文庫
　定価：438円
　初版：平成10年3月25日

　岩井俊二は初読となります。
　死んだかつてのフィアンセ、藤井樹がかつて住んでいた函館に手紙を出した主人公、渡辺博子。それは未だに樹への想いが断ち切れずにいる彼女の風変わりな精霊流しだった。
　しかし、国道になっているはずのその住所から、返事の手紙が来る。函館に住むもう一人の藤井樹との奇妙な文通が始まった……。
　同姓同名の人間に会った事はあるでしょうか？
　僕は直接に知らないのですが、会社で労働保険の登録をしたときに同姓同名の人間がすでに登録していたため、問い合わせの電話が来たりしました。そんなにある名字ではないので多少驚きました。
　さて、この物語は渡辺博子と藤井樹という二人の視点から描かれます。裏表紙の解説では、相手の藤井樹が何者なのか、という謎を主体にしているようになっていますが、読者は双方の立場から見ているので謎はないんですね。
　もう一人の藤井樹は、渡辺博子の恋人だった藤井樹と中学時代の同級生だという事がやがて判明します。恋人だった人の過去を知りたい博子、そして同姓同名という奇妙な関係だった少年を思いだしていく藤井樹。文通をしながらも二人はお互いの事にほとんど触れず、藤井樹の話題に終始します。
　捨てられない過去と決別しなければならない博子と、藤井樹の思い出を見つけ、徐々に過去を暖かいものとして認識していく二人が対象的です。
「ラブレター」というタイトルからは恋愛小説を連想してしまいますが、二人が追っていく過去はもっと緩やかで暖かいものです。小説やドラマはの登場人物はその中にしか存在しませんが、ここに出てくる二人にはあくまでこれが再出発点で、長く続いていく人生の中のちょっとしたエピソードの一つなのだと感じさせます。
　妙な表現かも知れませんが、ドラマチックではないドラマがここにはあります。

9月23日

　今週の教習所日記です。
　ふと思ったのですが、自動車教習所ってなんと略していたでしょうか？
　僕は普通に「教習所」なのですが「自学」という略もけっこう聞きます。これは去年はじめて知った略し方なのですが、もしかしたら地方によったりするのでしょうか。
　さて、今週は土日にキャンセル待ちです。
　土曜日の１限はキャンセル３つに待ちが５人。運良く当たりを引いて乗ることができました。残っているのは教習項目の最後、急発進と急加速だけでけっこう中途半端なのですが、仮免前見きわめをするには２週間のブランクがあるのでちょっと不安。
　急発進と急加速はすぐ終わりになり、その後は見きわめの練習をさせてもらいました。急発進、急加速はまず段差を乗り越える練習から。１０センチくらいの段差はクリープ現象で越えられないのでわずかにアクセルを踏んで越えるわけですが、この時すぐにブレーキを踏まないと急発進になってしまいます。
　とりあえずこれは感覚的にすぐできてまったく問題なし。
　全身と交代で５回ほど繰り返し、その後はキックダウンでの急加速をしました。アクセルを一気に踏んでギアを下げ、加速するのがキックダウン。これまで速度４０キロ制限の区間でそこまで加速するのに苦労していましたが、キックダウンでは軽く７０キロまで出て驚きです。しかも、ブレーキ踏んだらけっこうあっさり止まるんですね。まあ、考えてみれば高速道路ではもっと速いわけですから当然か。
　その後、コース内をまわってみきわめの練習。最後には見きわめも大丈夫と言ってもらったので安心です。しかし、日曜日のキャンセル待ちがダメだとまた１週間ブランクが空くので多少不安。
　そして日曜日、１限のキャンセル待ちをしていたらちょうどキャンセルも待ちも４人であっさり乗れました。
　とりあえず３０分ほど所内をまわったのですが、これまでになかったミスをしたりしてちょっと焦りました。特に苦手っていうものはないんですが、時々大ポカをやるので気をつけなければいけません。路上では事故につながりかねませんしね。
　で、見きわめの本番でしたがこれはうまくいきました。
　ただ途中、目前の車の挙動がかなり不安定で怖かったです。
　と、いうわけで来週土曜日は仮免検定です。
　楽しみなような不安なような。

9月24日

9月25日

9月26日

9月27日

9月28日

9月30日

　さて、恒例の教習所日記です。
　予告通り、本日は仮免検定！
　午前中の検定だったので、９時集合でした。教室に行ってみると僕以外全員着席状態。ちゃんと時間前に到着したのですがどうやら気合いの入り方が違う様子です。
　周囲の話を聞いていると、仮免検定はそんなに難しくないらしいので緊張していなかったんですが、気楽過ぎたかも知れません。検定の説明があって、最初の人は先生の来るまでコースを一周。僕は２番目でした。
　最初、コースは憶えなければならないと勘違いしていたのですが先生がいちいち指示を出してくれると知って安心。まあ、憶えているに越したことはありませんね。
　さて、１０時に検定はスタートしました。２番目なので最初の人の後部座席に乗り込みます。どうも、こちらの方が緊張しました。前の人は高校生だったのですが、大柄な体格にも似合わず運転はかなり慎重。いや、むしろ臆病と言っていいくらいでした。アクセルをほとんど踏まないので速度も２０キロ前後で、４０キロを指示されているところでも３０キロ過ぎまでしか加速できません。カーブもブレーキをめいっぱい使っているので後ろに車が詰まります。それでもミスとかは特になく、順調に進んでいたのですが先生に「もっとアクセル踏みなさい」と言われていました。
　他の３台よりだいぶ遅れて終了し、次は僕の番です。
　僕の後ろに乗り込む人とちょっと雑談していたら「がんばってください」と言われて逆にちょっと緊張しました。
　名前と受験番号を言って、スタート。よくドアロックを忘れるのですがこの日はそんな事もなく、スムーズにスタート。
　仮免前の見きわめで誉められたのが良かったのか、何をやってもうまくいくという感じです。何故か所内の車の流れが悪くてところどころ詰まったのですが、きちんとスピードも出てあっという間に終了しました。
　終わった後「特に減点というところはないですが、右左折のときにはもっと端に寄りなさい」と言われました。
　とりあえずは合格かなと思い、その後検定をした人と雑談をしながら結果待ち。
　最初に説明を受けた教室に戻り、スライドで映し出された結果を見たら無事合格でした。普通車は４台あったのですが、やはりマニュアルの方が合格率低いです。僕が乗った車は全員合格。先生が甘かったのかも知れませんが、ひとまず安心です。
　次は仮免学科試験ですが、何故か土日になくて受けられるのは１０月半ば。これはなんとかして欲しいですね。
　平日、会社を休んで受けに行こうかと検討中です。